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    機械專業實習報告

    時間:2021-09-12 10:38:03 實習報告 我要投稿

    機械專業實習報告匯總6篇

      隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫報告呢?下面是小編收集整理的機械專業實習報告6篇,希望能夠幫助到大家。

    機械專業實習報告匯總6篇

    機械專業實習報告 篇1

      一、實習目的

      1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。

      2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

      3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

      二、實習說明

     。1)實習時間:20xx年x月1日至20xx年x月1日。

     。2)實習地點:xx有限公司。

     。3)實習性質:畢業實習。

      三、實習單位簡介

      xx有限公司,前身為xx廠,具有40余年的機械制造和內燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業的骨干企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發能力、檢測水平和生產能力得到進一步提高,已于20xx年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,20xx年通過ISO/TS16949:20xx國際標準質量體系認證。

      該公司占地面積130余畝,現有員工400余人。各類技術員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業下轄xx制品廠、xx過濾器廠和xx有限責任公司、xx房地產開發有限公司、xx物業管理有限責任公司等五個子公司。

      公司擁有運用國外及國內先進技術制造的多臺套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業橡膠制品和橡塑制品等。產品廣泛應用于汽車工程機械等行業,主要為xx汽車有限公司、xx集團汽車廠、xx汽車有限責任公司等大型企業配套,同時大量提供市場維修使用。

      四、實習過程

      在這段時間里我是一邊實習一邊做畢業設計,x月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發現公司有很多不足之處,這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距,同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差距,我在車間里發現xx濾清器有限公司,很多時候都是靠經驗來指導生產,這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣,沒有節約成本意識,使得生產效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力?吹焦竞蛧、國外同行業的差距,在擔心之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。

      下半月至x月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學的專業出入很大,這也同時給我學習的機會,在這里我學到了很多化工專業里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。

      在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術?赡芄绢I導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢,公司要在一定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新及時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中占據有利的優勢。

      在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎。

      總之,不管作為普通員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯合實際情況解決所遇到問題。

      我個人認為,我們當代畢業大學生從學生到員工,我們應該做到以下幾點:

      第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。

      第二是溝通,要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領導并不了解我們的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

      第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們說過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

      第四是“主動出擊”,當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。當同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了同事的認可。

      第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這么一個故事,一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

      五、心得體會

      此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的一些簡單方法。

      總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的,關于做人,做事,從校園走向職業場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識,更重要的是學習自學的能力”

    機械專業實習報告 篇2

      實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。

      實習內容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

      實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

      工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分?偣こ塘繛橐话俣鄧。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

      第一部分 加工制作

      加工制作是鋼結構工程由圖紙變為實物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

      (一)(一)放樣

      放樣工作包括以下內容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

      (二)(二)切割

      鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質量最不穩定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

      (三) 鉆孔

      孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數控鉆床。網架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑決定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

      (四) 剖口

      對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

      1. 1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

      2.2. 對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

      3.3. 對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

      (五)(五) 焊接

      焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環節。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

      (1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質量穩定,利于自動化生產;但是它需要專門的生產線,設備占地面積大,不利于搬運。

      (2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優點是焊接質量較穩定,效率高,連續性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質量穩定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現場最常用的焊接方法。

      由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規程來操作,焊工要有上崗證。

      焊縫的檢測方法是根據焊縫等級來確定的。鋼結構的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

      (六) (六) 矯正

      當構件經過前面一系列的加工程序后,會出現彎曲、凹凸不平等現象,這是就要對構件進行矯正。

      矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

      1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接H型鋼。

      2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質量沒有機械矯正穩定。

      3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

      (七) (七) 表面處理

      這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

      第二部分 鋼結構的安裝

      鋼結構的安裝是把運到現場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

    機械專業實習報告 篇3

      機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,畢業實習是本科教學計劃中非常重要的一個教育環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習,了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械應用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識,并了解本專業發展前沿,涉獵相關學科知識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創新意識的高級應用型人才。畢業實習是大學本科專業學習中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產實習后,使自己具備足夠的技能,應付將來市場的挑戰并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業設計打下堅實的基礎。

      實習要求:

      1、明確實習任務,認真學習實習大綱,提高對實習的認識,做好思想準備;

      2、認真完成實習內容,按規定記實習筆記,收集相關資料,撰寫實習報告;

      3、虛心向工人和技術人員學習,尊重知識,敬重他人,甘當小學生。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力;

      4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度,服從指導教師的領導,培養良好的風氣;

      實習單位:

      中國廣東省東莞市長安新民管理區新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩固的公司,并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業之一.它由1990年起,以資產年增長率均高于20%的速率高速發展,是集具專業的中高檔國際品牌眼鏡開發、設計、制造于一體已擁有三十多年的運營經驗的眼鏡制造公司,年生產量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優質眼鏡,我的承諾,創新改進,顧客至上”為質量方針,以高效率生產高質量眼鏡為傲,專業制造、設計中至高檔眼鏡架。產品包括太陽眼鏡及光學鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產品以出口為主,大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區。

      實習內容和感想:

      轉眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習就結束了。經過這幾個月的實習,讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別:在學校里面特別是在大學里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問!霸诖髮W里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

      我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的,由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業方應娉面試。實戰應聘,在實踐中學習面試的經驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷,我回答她說本科生。然后她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習意愿。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應聘者通過了普工的面試。期間當然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習。

      脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候,我畢竟沒有什么經驗,只能跟著師傅學習,在對公司機器調試及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來說,這方面還是很好辦的。后面,由于對機器有了了解,我能對產品加工中特定的工藝動作怎么實現的進行思考。這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械,所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因為這個車間的設備最容易出現故障,可能是因為它里面的設備比較陳舊吧。當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的,比如像打脾車間的頂針,它是用來打脾時推送金針的,當停機一段時間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個生產單的不同型號的脾料時,對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了,這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的數據要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針,那樣我們的工作就會很辛苦,F在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧;ㄊ杰囬g主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此,所以車床和鉆床經常出現問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,并且還要考慮不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調刀過程很簡單,而調錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里,我跟著師傅在車間調刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放棄,這是不負責任的表現,而且調好它也是我應做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經驗,才能更好、更快的完成它。

      這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

      工作中我發現做任何事不能單蠻干,應合理應用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系,在體系中每個環節都是緊緊相扣,每個環節的工作人員都應該嚴格遵守規章制度。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學有險阻,苦戰能成功!”。

      我是學機械設計的,在書本上學過很多理論知識,似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。

      報告人:

      日期:

    機械專業實習報告 篇4

      一、實習目的

      1、通過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎。

      2、培養自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

      3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

      4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

      二、實習時間

      20xx年2月1日 -- 20xx年2月28日

      三、實習地點、單位和部門

      單位:

      地址:

      部門:生產部、技術部、銷售部、采購部、品質部

      四、實習內容

      1、工廠簡介

      賽聞工業有限公司成立于1997年,為香港與日本的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑料以及多種材料復合的工業包裝制品。

      經過多年的發展,賽聞工業有限公司現已在天津經濟技術開發區、武清區和蘇州分別建立工廠,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設立了物流中心。隨著國際業務的拓展,賽聞又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設立辦事處。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩定顧客。 TEDA工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,職員總數為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建筑面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積 8300平方米,職員總數為100人。 華北地區主要顧客有:Motorola, Toyota, Siemens, Simclar, Sew, Trw, Danfoss, Lohmann, Danaher, Woodward, Foxconn, Laird, Canon, Sanyo, Stanley & Denso. 華東地區主要顧客有:Flextronics, Motorola, Sanmina, FCI, SEW, Danfoss, Benchmark NEC & Alcatel-Lucent.

      企業文化:(1)愿景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。(2)使命:追求理性成長,百年經營,在職員、顧客、社會責任間求取平衡及滿足。(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與職員、顧客之間建立長久信任的關系。 快速反應:迅速理解并滿足市場、顧客及職員的需求。 專業:專注于整體運輸包裝解決方案和產品,并不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及職員個人均應堅守百年經營之承諾。

      專業研發,優質設計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷優化產品;我們通過考察分析顧客產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向顧客提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為顧客提供優質合理的設計,并持續改進。

      嚴格品控,先進管理:賽聞將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與顧客共同成長。

      快速反應,靈活服務:賽聞具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足顧客精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據顧客的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為顧客提供標準的現場包裝服務。

      整體方案,綠色包裝:賽聞優化整合了木質、紙質、塑料、金屬、發泡、防銹等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、循環、可回收的方針,盡可能使用環保材料,設計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

      技術優勢:擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

      設備優勢:擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產,無最小訂單限制。

      2、具體實習情況

      經多次與公司協商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、采購部、管理部、技術部六大部門。

      據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有顧客的貨單情況,特別大顧客每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新顧客,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

      我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的顧客的時候,發展新顧客也是必要的。但是新顧客的開發需要制造相關的模具,制造模具費用大,然而該顧客有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造設備或者是與原來的顧客打好關系謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。

      生產是該公司的基礎部門,據生產部職員介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然后把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

      技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據顧客的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合顧客要求,技術部門經常需要和顧客進行面對面的溝通,或去顧客的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織職員參與各種培訓課程,提高生產能力。

      對工廠情況有所了解后,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師父的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師父還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師父傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常運行。在技術部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師父給的圖紙和顧客要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

      五、實習體會

      感謝天津賽聞工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足顧客需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。通過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,知識產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、激光技術、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業機器人等高新技術成熟的應用于包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以后投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。

      學校與職場、學習與工作、學生與職員之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以后我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應該學什么,應該怎么學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

      “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的'知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

      總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

    機械專業實習報告 篇5

      讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。

      今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電實習報告在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

      為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。

      第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

      通用機床廠

      7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

      在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

      開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

      其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。

      在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

      在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。

      精密機床廠

      7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

      在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

      胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面

      齒輪零件加工工藝:

      粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

      精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

      在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。

      發動機廠

      我們此次實習的最后一站是杭州發動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產了浙xx省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地。

      在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

      歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。

      它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多實習報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。

      當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。

      然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

    機械專業實習報告 篇6

      機械設計制造及其自動化專業是一門實踐性很強的專業,結業實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環節,是學生在校進修時署理論聯系現實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

      通過實習,體味包裝印刷企業出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程現實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。

      結業實習是年夜學本科專業進修中不成貧窶的主要部門,經由過程一段時刻的出產實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業設計打下堅實的基本。

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